BLOG ‘ACTUEEL’ NO. 134

  WE WORDEN BEDUVELD!   Ik heb het al eens gezegd: die Formule E, door sommige eco-optimisten beschouwd als de toekomstige opvolger van de Formule 1, die stelt geen reet voor. Dat is heel eenvoudig te bewijzen, al zal dat nooit gaan gebeuren.  Alle E-races worden uitsluitend op derderangs-achterbuurtcircuitjes verreden. PR-clowns proberen ons wijs te…

BLOG ‘ACTUEEL’ NO. 130

  PREVIEW GRAND PRIX VAN OOSTENRIJK   De Red Bull Ring te Spielberg (Oostenrijk) is anders dan de gebruikelijke circuits: snel, kort en opgebouwd uit serieuze bochten met daartussenin korte straights. Er zijn twee dominante teams: Mercedes en Ferrari plus één outsider: Red Bull. Vorig jaar was Mercedes het beste qua topsnelheid maar minder goed…

BLOG ‘ACTUEEL’ NO. 128

  LE MATOU DU MANS   Ik heb een vraag voor al die genen die op Facebook onophoudelijk lopen te klagen over eentonigheid en gebrek aan spanning binnen de Formule 1: ‘Wat vonden jullie van de 24-uursrace van Le Mans?’ Volgens mij leek de race sprekend op twaalf Formule 1-races achter elkaar met onder de…

BLOG ‘ACTUEEL’ NO. 127

  KROMME TENEN   Bijna iedereen is de voortdurende suprematie van Mercedes inmiddels beu. Maar dat kan toch niet anders, als de naaste concurrenten Ferrari en Red Bull hun spullen niet op orde hebben?   Lewis Hamilton is de beste coureur ter wereld en hij zit in de beste auto ter wereld. Dan is het…

BLOG ‘ACTUEEL’ NO. 126

  FERRARI EN DE FIA (2)   Op 2 november 2017 vroeg een FB-lezer mij om commentaar op iets wat ik moeiteloos als hét schandaal van de Formule 1 zou kunnen betitelen. Mijn antwoord in F1 WATCHER NO. 32  was (enigszins ingedikt) als volgt.   De FIA is altijd bang geweest dat de Formule 1…

BLOG ‘ACTUEEL’ NO. 125

  9 mei 2019 GROTERE WIELEN IN 2021   Vandaag werd aangekondigd, dat de Formule 2 vanaf volgend jaar met 18-inch-wielen in plaats van 13 inch zal gaan rijden om zo (in technische zin) de weg vrij te maken voor de Formule 1 anno 2021. Het wordt dus eindelijk menens! Over dit onderwerp had ik…

BLOG ‘ACTUEEL’ NO. 124

HAMILTON – ALONSO – MCLAREN – 2007   Ik acht mijn lezers hoog, echt waar. Maar bij wie het lezen van deze titel geen belletje gaat branden, kan dit verhaaltje beter overslaan. Voor de zekerheid toch maar even een ultrakorte uitleg. McLaren-baas Ron Dennis en FIA-baas Max Mosley kunnen elkaar niet uitstaan. McLaren is in 2007 op…

BLOG ‘ACTUEEL’ NO. 123

FILEVORMING TIJDENS Q3   Coureurs hebben al jaren de ingeroeste gewoonte om te wachten tot de laatste minuut  van Q3 alvorens ze de ultieme poging wagen om pole position te veroveren. Ik vraag me af of dat wel zo verstandig is. De gebeurtenissen van afgelopen zaterdag – met een boze Max Verstappen in de hoordrol…

BLOG ‘ACTUEEL’ NO. 122

11 april  2019 HOE HOUD JE DE SPANNING ERIN?     Kort geleden discussieerden we over de manier waarop je als TV-kijker het beste een Grand Prix zou kunnen volgen. De meesten zullen wachten  op een crash of een andere onvoorziene vorm van spektakel. Als dat er niet snel genoeg van komt, dan wordt de…

BLOG ‘ACTUEEL’ NO. 120

3 april 2019 IN MEMORIAM: JIM RUSSELL   Frappant. Op de dag dat George Russell tijdens de Formule 1-test in Bahrein aan Mercedes liet zien wat hij allemaal in huis heeft, overleed in Engeland naamgenoot  Jim Russell, 98 jaar oud. Jim Russell was in de jaren vijftig een ‘meester in het besturen van kleine racewagens’…